EVALUATION OF BULLET TRAIN VIBRATION FOR RESIDENTS NEAR RAILWAYS

            Sensasi getaran intermiten seperti peluru getaran kereta itu menyamakan kedudukan dengan sensasi getaran acak kontinu yang memiliki karakteristik frekuensi 6 dB / Oktober antara 8 dan 80 Hz. Nilai-nilai getaran intermiten dibaca oleh tingkat getaran meteran standar di negara (kuantitas fisik) ini berhubungan dengan nilai sensasi yang sama dari getaran acak (kuantitas sensasi). Jenis getaran acak bisa digunakan sebagai model getaran kereta peluru. Itu melihat dalam percobaan perbandingan sensasi yang semakin lama jangka waktu istirahat antara getaran kereta sampel dan getaran acak dibandingkan itu, semakin rendah nilai sensasi yang sama menjadi.

Kemudian, emosi yang disebabkan oleh model kontinu getaran acak ini dinilai dalam skala evaluasi dalam 5 langkah (hampir menyenangkan, sedikit menyenangkan dan sebagainya). Percobaan dilakukan di atas meja getaran dan pada 10 subjek laki-laki. Langkah pertama "hampir tidak menyenangkan" berhubungan dengan 65 dBVL (tingkat getaran, rms tingkat percepatan ditimbang dengan karakteristik frekuensi simulasi untuk respon getaran manusia, dalam dB) langkah kedua "sedikit tidak menyenangkan" 80 dBVL dan langkah ketiga "menyenangkan" untuk 90 dBVL untuk getaran vertikal. Untuk getaran horisontal, langkah ketiga berhubungan dengan 92 dBVL. Dengan demikian, respon emosional dapat diperkirakan dari nilai-nilai yang diamati diperoleh dari kereta peluru.

metode evaluasi dari getaran dengan mengacu pada kesehatan industri akhir-akhir ini telah dipelajari dalam Beld fisiologi dan perilaku oogy. Metode untuk evaluasi pada getaran sinusoidal terus menerus telah distandarisasi secara internasional dalam ISO-2631 JJ getaran Intermittent seperti peluru getaran kereta baru-baru ini dicari dari sudut pandang gangguan publik. Makalah ini mengenai kereta peluru getaran dilaporkan terutama pengukuran getaran di berbagai kondisi pada truk tinggi atau di stek dalam kaitannya dengan pelemahan getaran pada jarak tertentu dari kereta api ". Yang lain adalah kuesioner ot respons emosional pada penduduk dekat jalan rel ° '. beberapa makalah melaporkan metode evaluasi untuk getaran kereta peluru menggunakan tabel getaran. Jadi, sensasi peluru getaran kereta diubah dengan yang biasa getaran terus menerus seperti getaran sinusoidal atau getaran acak kontinu.

Faktor utama untuk mempengaruhi nilai sensasi yang sama, seperti durasi waktu istirahat disisipkan di antara getaran kereta api dan referensi getaran terus menerus, juga diperiksa pada waktu itu. Setelah konversi sensasi getaran intermiten dengan yang dari getaran terus menerus, tanggapan emosi seperti "tidak menyenangkan" diperiksa menggunakan getaran terus menerus dengan nilai-nilai menyamakan kedudukan dikenal. Berdasarkan hasil percobaan ini, kita dimaksudkan untuk membangun metode evaluasi getaran kereta peluru untuk melayani sebagai bantuan untuk menemukan solusi dari masalah gangguan publik.

PROSEDUR PERCOBAAN

Seluruh percobaan dilakukan pada 10 subyek pria normal yang merupakan

usia dari 27 hingga 50 tahun dan tidak terbiasa dengan getaran.

Observasi sensasi yang sama

Getaran yang disebabkan oleh kereta peluru di jalur Tokaido batang baru (Shinkansen) disajikan sebagai getaran sampel untuk percobaan psikologis kita. Mereka direproduksi di meja getaran dari jenis elektro-dinamis yang subjek diminta untuk duduk dan membandingkan sensasi getaran kereta dengan yang dari getaran referensi sesuai dengan teknik psiko-akustik. Getaran referensi disesuaikan oleh subjek sampai ia memperoleh sensasi yang sama. Referensi getaran adalah sinusoidal pada 20 Hz, karena 20 Hz adalah dominan di bagian frekuensi yang lebih rendah pada spektrum getaran kereta peluru. Sebagai getaran referensi, sebuah getaran acak yang dihasilkan oleh dioda zener digunakan sebagai regulator tegangan dan melewati sirkuit pembobotan dengan karakteristik frekuensi dari 6 dB / Oktober antara 8 dan 80 Hz digunakan. Sirkuit pembobotan ini dimasukkan untuk tujuan itu subjek difasilitasi pada penilaian subjektif dari sensasi hanya sama karena getaran acak ini bisa menghasilkan sensasi yang sama getaran sampel.

Kereta peluru getaran diamati di tanah pada jarak persegi panjang 10 m dari pusat kereta api Shinkansen apakah dalam memotong atau di truk ditinggikan. Mereka diukur dengan meteran getaran (Rion Co) di arah vertikal dan horisontal secara bersamaan dan percepatan getaran mereka direkam dengan perekam data. Bagian khas dari getaran tercatat lagi pada pita tak berujung dan direproduksi di meja getaran melalui attenuator, equalizer jenis analog dan power amplifier. equalizer itu digunakan untuk mengkompensasi karakteristik frekuensi dari tabel getaran dari jenis elektro-dinamis untuk menjadi datar.

Subjek diberi sampel getaran hanya sekali selama sekitar 10 detik dan dipaksa untuk menghafal tingkat persepsi. Setelah istirahat 5 detik, getaran referensi ditawarkan dan berlanjut sampai subjek baru mencapai sensasi yang sama. Ketika sensasi yang sama terdeteksi, tingkat getaran referensi di atas meja getaran diukur dengan meteran getaran diatur di atas meja untuk menentukan nilai sensasi yang sama disesuaikan dengan subjek dengan Resister variabel dimasukkan antara generator dari osilator listrik dari getaran referensi dan power amplifier. Subjek ontrolled besarnya getaran menurut metode penyesuaian dimana tingkat getaran itu mulai berubah dalam seri menaik. Sedangkan tester beralih sampel getaran getaran referensi. Subyek secara acak diberikan setiap set kombinasi dari getaran yang terdiri dari dua getaran (dalam pemotongan dan pada truk ditinggikan) dan tiga tingkat getaran untuk menghindari kesalahan berurutan. Subyek diberi getaran sampel tiga tingkat 75, 85 dan 95 dBVL yang telah diamati sebenarnya atau agak lebih besar dari tingkat getaran nyata dari kereta peluru. Nilai dBVLmeans tertimbang tingkat akselerasi getaran sebagai 20 log alaref mana adalah rms getaran nilai percepatan misec2 dan aref adalah 10-5 m / sec2. Sirkuit pembobotan ini memiliki karakteristik frekuensi simulasi dengan respon getaran manusia di kedua arah vertikal dan horisontal standar internasional ISO-2631. Definisi tingkat getaran di dBVL atau VL nilai dan spesifikasi getaran level meter telah distandarkan oleh Departemen Perdagangan dan Industri Jepang, Tingkat getaran sinusoidal pada 20 Hz juga diukur dengan nilai dBVL. Nilai percepatan getaran tanpa melewati sirkuit bobot ini juga digunakan sebagai DBAL dalam makalah ini.

Pengaruh durasi waktu istirahat

Telah diyakini bahwa durasi waktu istirahat antara sampel dan getaran referensi mempengaruhi nilai sensasi yang sama. Untuk meneliti efek ini, durasi berubah di 4 kelas dari 5, 30, 60, dan 90 detik. Dalam pemeriksaan ini, getaran yang disebabkan oleh kereta api hanya dalam pemotongan terpilih sebagai getaran sampel dan getaran referensi adalah getaran acak yang disebutkan di atas. Subyek diberi getaran sampel pada tingkat 80 dan 90 dBVL. Selama sisanya waktu, mata pelajaran yang ditawarkan getaran tanah belakang 10 dB tingkat kurang dari sampel getaran sehingga mereka mungkin benar menilai sensasi yang sama. getaran acak yang sama yang disebutkan di atas digunakan sebagai getaran tanah kembali.

Peringkat skala pada evaluasi sensasi getaran acak

Dua jenis getaran kereta peluru akan disamakan penilaian subjektif untuk satu jenis getaran acak. Yakni, getaran berselang dapat dikonversi oleh wisatawan subjektif untuk getaran terus menerus. Getaran acak dari satu jenis dengan tingkat OS 65, 75, 85 dan 95 dBVL yang subyektif dinilai menjadi 5 langkah.

dari skala evaluasi psikologis bukannya mengobati berbagai jenis kereta peluru yang sebenarnya getaran. Getaran acak dengan durasi terus menerus dari 10 detik, 1 menit dan 5 min diperiksa untuk memeriksa pengaruh waktu eksposur mereka pada respon emosional. Setiap set kombinasi yang terdiri dari tiga kali paparan dan empat tingkat getaran secara acak diberikan kepada subjek. Tiga jenis kata dengan perbedaan semantik yang digunakan untuk analisis perasaan seperti "tidak menyenangkan" "gugup" dan "mengganggu". skala evaluasi mereka adalah sebagai berikut, misalnya dalam skala "menyenangkan", 1. hampir menyenangkan, 2. sedikit menyenangkan, 3. menyenangkan, 4. sangat tidak menyenangkan, dan 5. sangat tidak menyenangkan seperti yang ditunjukkan pada Tabel 1.

HASIL DAN DISKUSI

Frekuensi spektrum getaran sampel spektrum

frekuensi khas percepatan getaran sampel ditunjukkan pada Gambar. 1, a dan b. Tingkat keseluruhan telah disesuaikan pada 80 DBAL untuk kenyamanan. Getaran spektrum dalam pemotongan dan pada truk ditinggikan berbeda satu sama lain. Ada dua puncak dan satu tingkat di spektrum dari kedua getaran. Bawah dan atas frekuensi komponen (16 dan 63 Hz) pada truk ditinggikan (b) lebih dominan dibandingkan mereka (20 dan 60 Hz) di pemotongan (a). Perbedaan spektral getaran di kedua vertikal dan arah horisontal tidak dapat dilihat pada kedua jenis getaran.

sensasi yang sama getaran sinusoidal pada 20 Hz

Getaran sampel menyamakan kedudukan di sensasi getaran sinusoidal pada 20 Hz. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar. 2, a dan b, perbedaan antara nilai sensasi yang sama diamati pada dBVL dan nilai VL dari getaran sampel diplot terhadap tingkat getaran getaran sampel. Dalam getaran vertikal (Gambar. 2, a) pada 85 dB VL subyek menyamakan sensasi sampel getaran hampir nilai VL sama seperti yang getaran sinusoidal pada 20 Hz. Sebaliknya, pada 75 dBVL dari getaran sampel, mereka menilai sensasi yang sama dengan sekitar 5 dB lebih besar dari nilai VL sampel getaran. Dan pada 95 dBVL, sensasi yang sama adalah sekitar 5 dB kurang dari getaran sampel.

Dalam getaran horisontal, nilai sensasi yang sama adalah sesuai dengan nilai VL dari sampel getaran pada 95 nya dBVL. Ketika tingkat sampel getaran menurunkan, yang Selisih antara nilai sensasi yang sama dan nilai VL dari getaran sampel menjadi lebih besar. Dapat diasumsikan bahwa jika getaran sampel horisontal di atas 95 dBVL diberi sensasi valne sama mungkin diturunkan. Kecenderungan yang getaran sampel dengan tingkat yang lebih tinggi menyamakan kedudukan di sensasi getaran referensi dengan tingkat yang lebih rendah dan sebaliknya, mungkin sebagian dijelaskan oleh tendensi sentral sensasi penghakiman dalam psikologi. Nilai-nilai sensasi yang sama getaran sampel tidak berbeda secara signifikan dalam uji statistik antara yang diperoleh dalam pemotongan dan pada truk ditinggikan. Perbedaan antara nilai sensasi yang sama pada 20 Hz dan nilai VL dari getaran sampel memiliki kecenderungan jelas linear terhadap tingkat sampel getaran. The sinusoidal getaran pada 20 Hz. Oleh karena itu, tidak bisa cocok untuk pemerataan dalam sensasi getaran kereta.

Sensasi yang sama dari getaran acak

Dalam rangka untuk mencari getaran referensi wajar dalam percobaan sensasi yang sama, getaran sampel dibandingkan dengan getaran acak disebutkan sudah. Hasilnya ditunjukkan pada Gambar. 3, a dan b. Pengaruh tingkat sampel getaran pada nilai sensasi yang sama getaran acak tidak memiliki hubungan linear dibandingkan dengan kasus getaran sinusoidal pada 20 Hz (2, Gambar. a dan b) dan tendensi sentral menurun dalam getaran acak. Selain itu, nilai-nilai sensasi yang sama getaran acak independen pada jenis getaran (dalam memotong atau di truk ditinggikan). Kedua data untuk getaran vertikal dan horizontal dapat didekati dengan kurva yang sama, di mana nilai (menyamakan kedudukan VL • \ cukup untuk VL) menunjukkan nilai positif di bawah 78 dBVL dan nilai negatif di atas 78 dBVL dan kemudian jenuh pada nilai konstan. Deviasi standar pada setiap nilai VL pada kurva ini hampir sama dan berfluktuasi dalam waktu sekitar ± 2,5 dB. Bias dari kurva ini dari garis nol (garis padat pada gambar) tidak lebih dari 3 dB mulai 75-95 dBVL.

Dengan demikian, sensasi dua jenis getaran kereta dapat dikonversi dengan yang satu jenis sederhana getaran acak kontinu dengan hampir nilai VL yang sama, meskipun kereta peluru getaran tidak begitu lama di durasi. Sebagai getaran sampel yang digunakan di sini yang khas di antara getaran kereta peluru, dapat dikatakan bahwa semua kereta getaran dengan tingkat 75-95 dBVL dapat dikonversi ke getaran acak memiliki sekitar nilai VL sama getaran sampel diukur dengan meteran tingkat getaran.

Pengaruh waktu istirahat pada sensasi yang sama

Pengaruh panjang waktu istirahat pada nilai sensasi yang sama ditunjukkan pada Gambar. 4, dan b. Semakin lama waktu istirahat, semakin rendah nilai sensasi yang sama dari getaran acak menjadi. Selain menurunkan tingkat sensasi yang sama, standar deviasi menjadi agak lebih besar, karena memori dari besarnya getaran sampel ternyata menjadi kabur untuk waktu elapsing. Perubahan sensasi yang sama karena lamanya waktu istirahat dikenal sebagai kesalahan waktu dalam psikologi, yang dapat menemukan tidak hanya di kenyaringan suara, tetapi juga dalam sensasi berat. Pada tanggal yang diperoleh dari selang waktu, dapat dipahami bahwa subjek tidak dapat mereproduksi memori dengan keandalan yang cukup. Percobaan ini, oleh karena itu, dilakukan pada waktu istirahat dari 5 detik untuk memfasilitasi penilaian sensasi yang sama.

Kurva perbedaan antara nilai equalizer VL dan nilai VL dari sampel getaran hampir sama pada kedua getaran vertikal dan horisontal. Pada 90 detik, 6 dB diperoleh dibandingkan dengan titik nol (garis padat pada gambar). Sedikit Perbedaan tampaknya diamati antara dua data pada getaran sampel dengan tingkat pada 80 dan 90 dBVL.

Respon emosional pada skala evaluasi

Hasil dari sensasi dari getaran acak yang disebutkan di atas pada skala evaluasi ditunjukkan pada Gambar. 5. a, b dan c pada nilai-nilai rata-rata yang diperoleh dari 10 mata pelajaran. deviasi standar mereka ditunjukkan pada Tabel 2. Durasi getaran acak yang diberikan kepada subjek berubah 10 detik, 1 menit dan 5 menit dari getaran vertikal dan tingkat getaran bervariasi 65-95 dBVL. Kurva putus-putus diplot sama pada tiga kata semantik yang berbeda untuk memeriksa tren data yang diamati. Tidak ada perbedaan yang jelas antara kriteria kecenderungan "menyenangkan", "gugup" dan "mengganggu", melainkan serupa di waktu pemaparan dari getaran acak. Hasil ini, oleh karena itu, menunjukkan bahwa subjek dapat menilai persepsi getaran di tahap awal setelah memberikan getaran. Hasil dari getaran acak horisontal untuk 1 durasi menit ditunjukkan pada Gambar. 5, d. Kecenderungan dalam beberapa derajat berbeda dari getaran vertikal, karena sirkuit pembobotan yang berbeda digunakan untuk mengukur vertikal dan getaran horisontal. Artinya, nilai VL dibacakan oleh tingkat getaran meter yang karakteristik frekuensi secara terpisah berbobot satu sama lain dengan sensasi getaran manusia untuk vertikal dan getaran horisontal. Hal ini berpikir bahwa karena karakteristik frekuensi tertimbang tidak cukup sesuai dengan sensasi manusia, sedikit perbedaan yang disebutkan di atas dapat diamati.

Dalam angka-angka ini, tahap pertama pada skala berhubungan dengan sekitar 65 dBVL, yang tahap kedua untuk 80 dBVL dan tahap ketiga 90 dBVL untuk getaran vertikal tanpa Berkenaan dengan tiga kata yang berbeda semantik. Untuk getaran horisontal, tahap pertama sesuai dengan 65 dBVL, tahap kedua untuk 85 dBVL dan tahap ketiga untuk 92 dBVL. Hal ini diduga bahwa hasil ini tidak dapat diterapkan secara langsung pada masalah gangguan publik, karena hasil yang diperoleh di meja getaran agak berbeda dari data yang diamati oleh warga yang tinggal di rumah, menderita getaran dan Gambar. 5. respon emosional dari getaran acak pada skala evaluasi dalam 5 langkah. ordinat menunjukkan skala seperti 1. hampir menyenangkan, 2. sedikit menyenangkan, 3. menyenangkan, 4. sangat tidak menyenangkan dan 5. sangat tidak menyenangkan. Kata-kata yang berbeda semantik lain "gugup" dan "mengganggu". absis menunjukkan nilai VL getaran acak 65-95 VL dengan durasi 10 detik, 1 menit dan 5 menit. (A), (b), (c) respon emosional getaran vertikal pada waktu terkesan berbeda getaran tentang tiga kata yang berbeda, dan (d) orang-orang dari getaran horisontal tentang tiga kata yang berbeda. Data yang diamati pada setiap titik menunjukkan rata-rata pada 10 subjcts laki-laki. sangat gugup untuk getaran. Perbedaan antara percobaan laboratorium dan survei lapangan untuk gangguan publik berasal dari kualitas pelajaran dan kondisi lingkungan untuk pengamatan. Ini, bagaimanapun, diyakini bahwa di bawah pertimbangan perbedaan ini, nilai-nilai untuk mengurangi sekitar 10 dB dari nilai-nilai yang diamati dalam hasil (Gbr. 5) dapat digunakan untuk evaluasi getaran ke gangguan publik, misalnya, ketiga tahap, dalam hal ini, menurun 80 dBVL untuk getaran vertikal. 10 Perbedaan dB ini berasal dari hukum peraturan getaran di Badan Lingkungan ".

REFERENSI

1) ISO-2631-1974 (E)

2) Kobayashi Institute of Physical Research (1973), Shindo Kogai ni Kansuru Chosa Kenkyu Hokokusho (Reports of Investigations on Vibration Pollution), Tokyo. (in Japanese)

3) Nishinomiya, G. (1976). J. Acoust. Soc. Jap., 32, 147 (in Japanese)

4) Environment Agency (1976) Vibration Regulation Law.

Pengenalan Dasar MATLAB, AutoCAD, dan Solidwork

MATLAB (Matrix Laboratory)

MATLAB adalah sebuah bahasa dengan kemampuan tinggi untuk komputasi teknis. Ia menggabungkan komputasi, visualisasi, dan pemrograman dalam satu kesatuan yang mudah digunakan di mana masalah dan penyelesaiannya diekspresikan dalam notasi matematik yang sudah dikenal. Pemakaian MATLAB meliputi :

· Matematika dan komputasi

· Pengembangan algoritma

· Akuisisi data        

· Pemodelan, simulasi dan prototype

· Grafik saintifik dan engineering

· Perluasan pemakaian, seperti graphical user interface (GUI).

MATLAB adalah system interaktif yang mempunyai basis data array yang tidak membutuhkan dimensi. Ini memungkinkan kita dapat menyelesaikan banyak masalah komputasi teknis, khususnya yang berkaitan dengan formulasi matrik dan vector. Nama MATLAB merupakan singakatn dari matrix labolatory . MATLAB awalnya dibuat untuk memudahkan dalam mengakses software matriks yang telah dikembangkan oleh LINPACK dan EISPACK. Dalam perkembangannya, MATLAB mampu mengintegrasikan beberapa software matriks sebelumnya dalam satu software untuk komputasi matriks. Tidak hanya itu, MATLAB juga mampu melakukan komputasi simbolik yang biasa dilakukan oleh MAPLE.

Sistem MATLAB terdiri atas lima bagian utama :

1.      Development Environment

Ini adalah kumpulan semua alat-alat dan fasiltas untuk membantu kita dalam menggunakan fungsi dan file MATLAB. Bagian ini memuat desktop, Command window, command history, editor and debugger, dan browser untukmelihat help, workspace, files.

  

2.      The MATLAB Mathematical Function Library

Bagian ini adalah koleksi semua algoritma komputasi, mulai dari fungsi sederhana seperti sum, sine, cosine sampai fungsi lebih rumit seperti, invers matriks, nilai eigen, fungsi Bessel dan fast Fourier transform.

3.      The MATLAB language

Ini adalah bahasa matriks/array level tinggi dengan control flow, fungsi, struktur data, input/output, dan fitur objek programming lainnya.

4.      Graphics

MATLAB mempunyai fasilitas untuk menampilkan vector dan matriks sebagai grafik. Fasilitas ini mencakup visualisasi data dua / tiga dimensi, pemrosesan citra (image), animasi, dan grafik animasi.

5.      The MATLAB Application Program Interface (API)

Paket ini memungkinkan kita menulis bahasa C dan Fortran yang berinteraksi dengan MATLAB. Ia memuat fasilitas untuk pemanggilan kode-kode dari MATLAB (dynamic linking), yang disebut MATLAB sebagai mesin penghitung, dan untuk membaca dan menulis MAT-files.

Untuk menjalankan MATLAB pada komputer berbasis Windows, kita dapat melakukan :

Klik ikon MATLAB (jika ada) pada layar desktop atau klik menu Start → All Programs → MATLAB … → MATLAB …

Dalam Matlab terdapat beberapa jenis jendela :

1. Jendela perintah (Command Window)

Pada command window, semua  perintah matlab dituliskan dan  diekskusi. Kita dapat  menuliskan perintah perhitungan  sederhana, memanggil  fungsi, mencari informasi  tentang sebuah fungsi dengan aturan penulisannya (help), demo program, dan sebagainya. Setiap   penulisan  peri ntah   selalu   diawali dengan  prompt  ‘>>’. Misal, mencari  nilai  sin  750, maka pada command window kita dapat mengetikkan:

>>  sin(30*pi/180)

ans  =

0.5000

2. Jendela ruang kerja (Workspace)

Jendela ini berisi informasi penggunaan variabel di dalam memori MATLAB. Misalkan kita akan menjumlahkan dua buah bilangan, maka pada command

window kita dapat mengetikkan:

>> bilangan1=7

bilangan1 = 7

>> bilangan2=9

bilangan2 = 9

>> hasil=bilangan1+bilangan2

hasil = 16

Untuk  melihat  variabel  yang  aktif  saat  ini,  kita  dapat  menggunakan  perintah who.

>> who

Your variables are:

bilangan1  bilangan2  hasil

3. Jendela history (Command History)

Jendela ini berisi informasi tentang perintah yang pernah dituliskan sebelumnya. Kita dapat mengambil kembali perintah dengan menekan tombol panah  ke  atas  atau  mengklik  perintah  pada   jendela  histori,  kemudian melakukan copy­paste ke command window.

  

AutoCAD

AutoCAD adalah program aplikasi yang digunakan untuk bidang Computer Aided Desing/Drafting (CAD). Kecepatan dan kemudahan membuat atau memodifikasi obyek gambar dengan memnggunakan AutoCAD merupakan keunggulan utama daripada melakukannya dengan cara manual.

AutoCAD mengalami perkembangan yang sangat fenomenal dan mempunai andil besar dalam  industri manufakturing dewasa ini. Kompatibilitasnya yang sangat tinggi memugkinkan gambar-gambar AutoCAD dapat diterima sebahagian besar program grafis lainnya dan dapat dicetak  dengan menggunakan hampir semua alat percetakan.

AutoCAD adalah perankat lunak komputer CAD untuk menggambar 2 dimensi dan 3 dimensi yang dikembangkan oleh Autodesk sejak 1982. Keluarga produk AutoCAD,secarah keseluruhan adalah software CAD yang paling banyak digunakan di dunia. AutoCAD digunakan oleh insinyur sipil, arsitek, mesin, desain interior dan lain-lain.

AutoCAD saat ini hanya berjalan disistem operasi Microsoft. Vesi untuk Unix dan Macintosh sempat dikeluarkan tahun 1980-an dan 1990-an, tetapi kemudian tidak dilanjutkan. AutoCAD masih bisah bejalan di emulator seperti Virtual PC atau Wine.

AutoCAD dan AutoCAD LT tersedia dalam bahasa Inggris, Jerman, Perancis, Italia, Spanyol, Jepang, Korea, Tionghoa Sederhana, Tionghoa Tradisional, Rusia, Ceko, Polandia, Hongaria, Brasil, Portugis, Denmark, Belanda, Swedia, Finlandia, Norwegia dan Vietnam.

Dalam dunia engineering AutoCAD sudah menjadi kebutuhan yang mutlak. Dengan AutoCAD seorang engineer bisa mengekpresikan dan menuangkan semua konsep dan perencanaannya. AutoCAD muncul setelah teknologi menggambar teknik secara manual dirasa sudah tidak efisien lagi. Dengan autoCAD kepresisian sebuah gambar perencanaan mencadi lebih akurat.

Pengenalan AutoCAD

Sedikit ulasan tentang pengertian AutoCAD kiranya dapat memberikan sedikit gambaran, Sekarang masuk di pengenalan AutoCAD.

Gambar diatas adalah gambar interface atau gambar tampilan di AutoCAD 2010. Dari gambar tersebut terlihat banyak tools dan command standard AutoCAD 2D. Berikut beberapa penjelasan singkat mengenai fungsi dan kegunaan dari masing - masing tool pada AutoCAD 2010 :

Toolbar Dimensi :

Fungsi dari toolbar dimensi pada AutoCAD secara khusus digunakan untuk memberi dimensi atau ukuran pada gambar, macamnya sendiri ada Linear Dimension, Angular Dimension, Radius Dimension, Aligned Dimension, dan fungsi-fungsi dimensi lainnya.

Toolbar Draw :

Fungsi Draw Toolbar pada AutoCAD ini digunakan sebagai command / perintah untuk membuat suatu gambar objek, seperti perintah membuat garis, lingkaran, kotak, polygon, ellipse, text, tabel dan lainnya

Object Snap / Drafting Tools :

Fungsi dari toolbar object snap pada AutoCAD, digunakan sebagai alat bantu saat kita menggambar nanti. Fungsinya adalah mengunci kursor di titik tertentu pada objek, agar hasil gambar kita nantinya akurat dan sempurna. Tools ini wajib digunakan saat menggambar. Anda juga bisa mengatur fungsi on off nya sesuai keperluan.

Modify Toolbar:

Fungsinya adalah untuk memodifikasi gambar / garis yang sudah kita buat, contoh beberapa perintahnya antara lain erase, trim, extend, copy, move, mirror, array, offset, dan lain sebagainya. 

Styles Toolbar / Dimension Style :

Fungsinya adalah untuk menentukan style dari suatu dimensi, digunakan untuk menentukan besaran huruf dimensi, font yang dipakai, warna dimensi, toleransi, skala dimensi dan lainnya. Hal ini erat kaitannya dengan toolbar dimensi.

Layers Toolbar:

            

Digunakan untuk membuat layer atau lapisan saat menggambar, tools ini wajib digunakan karena akan sangat membantu kita saat menggambar. Memudahkan kita saat editing gambar atau selecting gambar. Disamping itu layer juga bisa kita tentukan warna, jenis garis, serta tebal garisnya. Biasanya saat hasilnya nanti kita print / plot akan terlihat, tebal tipis garisnya.

Properties :

Digunakan untuk menentukan tebal garis, jenis garisnya serta warna garisnya.

Pointer :

Fungsi dari pointer di AutoCAD untuk selecting tool, atau bisa juga untuk pick tools, yaitu untuk memilih suatu objek atau untuk seleksi objek. Gambar disebelah kiri adalah pointer default saat kita tidak memberika perintah. Dan yang di sebelah kanan pointer berubah menjadi select tool saat ada perintah seleksi objek.

Command Line :

Fungsi dari command line adalah catatan, ataupun panduan saat kita memberikan perintah / command. Jadi jika anda memberikan perintah di AutoCAD, jika belum hafal langkah - langkahnya anda harus mengamati command line ini.

  

SOLIDWORKS

solidworks adalah salah satu software yang digunakan untuk merancang part permesinan atau susunan part pemesinan yang berupa assembling dengan tampilan 3d untuk mempresentasikan part sebelum real partnya dibuat atau tampilan 2D(drawing) untuk gambar proses pemesinan.

Ø   SolidWork Model ( Templates )

SolidWork terdiri dari beberapa bagian :

1.    Part adalah sebuah objek 3D yangv terbentuk dari beberapa fitur . Sebuah Part dapat menjadi sebuah komponen pada suatu assembly, dan biasa juga digambarkan dalam bentuk 2D pada sebuah drawng. Fitur adalah benukan operasi-operasi yang membentuk Part. Base Feature  adalah fitur yang pertama kali dibuat.Ekstensi File SolidWork adalah SLDPRT

2.    Assembly adalah sebuah dokumen dimana part, feature dan assembly lain ( Sub Assembly ) disatukan bersama. Ekstensi file untuk SolidWork Assembly adalah SLDASM

3.    Drawing adalah gambaran 2D dari sebuah 3D part maupun assembly, ekstensi File untuk Solidwork Drawing adalah SLDDRW

Ø   View Orientasi

view orientasi adalah tool yang akan mengatur orientasi view dari model yang sedang kita kerjakan ( Front View, Top View , Right View, Bottom View, Back View, Iso Metric, Dimetric ataupun Trietric) . Untuk menampilkan View orientasi bisa mengguakan tombol Ctrl + 1, Ctrl + ...... - 7.

Didalam membuat suatu pemodelan 3D menggunakan Solidwork 2013, maka tahapan awal yang kita buat adalah membuat sketsa gabar dari object desain atau model yang akan kita buat . Proses pembuatan sketsa secara umum dilakukan pada bidang( Plane ) front Plane, dan Right Plane, atau bisa juga pada bidang tertentu lainnya tergantung kepada bagian fitur-fitur dari obyek desain yang akan kita buat.

proses sketsa dengan sketch entilities atau sketch toolbar

untuk melakukan proses peng-sketsaan menggunakan sketch Entilities atau sketch tool dapat dilakukan dengan tahapanproses sebagai berkut.klik

Sketch pada command Manager untuk memunculkan Sketch toolbar

pada tahapan berikut, kita pertama kali harus mengenal fitur-fitur sketch toolbar, perintah - perintah yang ada pada sketch toolbar

Didalam proses pembuatan sketsa, kita diminta untuk menentukan bidang ( Plane ) dimana kita akan memulai proses peng-sketsaan. Pada SolidWork2013 secara umum ada 3 bidang yang menjadi acuan bagi kita dalam membuat sketsa atau proses pemodelan yaitu Front, Top, Right

ketika kita meng-klik salah satu perintah pada sketch toolbar maka secara otomatis kita akan diminta untuk menentukan bidang(plane) yang menjadi acuan.didalam teori mekanikal engineering design bidang acuan ini bisa diartikan sebgai bentuk pandangan dari suatu obyek esain.tampilan perintah yang diminta oleh program solidwork untuk menentukan bidang gambar sketsa  dapat dilihat pada gambar berikut:

setelah kita menentukan bidang gambar yang akan kita jadkan acuan maka kita sudah dapat memulai proses pengsketsaan.

proses sketsa dibagi menjadi :

1.        Sketsa dalam format 2D

2.        Sketsa dalam format 3D

pada proses pengsketsaan didalam format 2D kita menggunakan acuan sumbu x dan sumbu y, sedangkan pada format 3D kita menggunakan acuan sumbu x, sumbu y dan sumbu z

proses pengsketsaan selalu diikuti oleh tahapan pemberian dimensi dimana prose pemberian dimensi tersebut  dapat kita lakukan dengan mengisi nilai  dimensi pada kotak dialog Feature Nabager Design Tree atau bisa juga dengan meng-klik smartdimensin pada sketch toolbar dan kemudian klik garis sketsa yang ingin diberikan nilai dimensi.

SUMBER:

-       http://www.ilmucad.com/2015/06/pengertian-autocad.html

-       http://infokitabersama123.blogspot.co.id/2013/04/cara-menggunakan-matlab-komputasi-teknik.html

-       http://vinantiuskelik.blogspot.co.id/2015/01/pengenalan-dasar-solidwork.html

-       http://bennyadiwijaya.blogspot.co.id/2013/02/pengertian-matlab-matrix-laboratory.html

-       http://cikngapeavy.blogspot.co.id/2015/05/contoh-makalah-perintah-dan-fungsi.html